Naon bédana antara baja anu teu santai 304, 304L, 316 sareng 316l?

Naon baja éta stainless stainless?

Stainless steel mangrupikeun jinis baja. Steel ngarujuk kana baja anu ngandung kirang ti 2% karbon karbon (c), sareng langkung ti 2% beusi beusi. Nambahkeun kromium (cr), nickel (NI), mangan (mn), silicon (si), titanium anu urang biasana dina présiar koreion anu henteu urang dina kartun baja.
Naon éntisi "baja" sareng "beusi", rupa-polimistik anu aranjeunna lakukeun, sareng naon hubungan antara aranjeunna? Kumaha 304, 304l, 316, sareng 316l urang biasana ngobrolkeun, sareng naon bedana antara aranjeunna?
Bijon: Bahan padet salaku elemen utama, eusi karbon umumna dihandap 2%, sareng unsur sanésna. --G / t 13304-91 "klasifikasi bata"
Besi: Unsur logam kalayan nomer atom 26. Bahan beusi ngagaduhan ferromagnetisme kuat, plastikel alus, sareng konduktivitas termal.
Stael ste liaja: tahan kana hawa, uap, cai, sareng méori médi anu lemah atanapi santan stelain anu henteu deui. Tingkat saja anu umum dianggo 304 taun, 304L, 316, sareng 316l, anu 300-sontim s béns 3 sidén steendenitis.

 

Naha baja stainless gaduh nomer baja anu béda?

Dina mangsa panyét sdelning baja steaja, kalebet sagala rupa-jinis unsur umum anu ditambah, jumlah jenis anu ditangtukeun ogé. Suntitna ogé béda. Guna ngabédakeun aranjeunna, nomer baja anu béda dilaksir. Ieu mangrupikeun méja "Alloy elegan" eusi bijih baja anu béda pikeun rujukan ngan ukur pikeun rujukan ngan ukur:
Komposisi kimia (fraksi massa,%)

 

 

 

Pertenangan: 

304 waja stainless mangrupikeun kelas baja anu paling umum. Salaku baja anu saé dianggo, éta ngagaduhan denda korossi anu saé, denda langsung, rend - kakuatan suhu, sareng sipat mékanis; Éta ngagaduhan kerja anu saé anu saé sapertos stesing sareng mending sareng teu gaduh frénomena perawatan (non {{) magnét).

 

Sampungan anu tiasa dianggo:

Barang rumah tangga (Kategori 1 sareng 2 Marasware, Kabinet, Pipa Indoor, tempat pamanisi cai, kulon, bak mandi);
Bagian-bagian otomatis (wadah kipas angin, muffler, celanging);
Tepatan médis, bahan nyababkeun, kimia, industri pupain, tatanén, sareng bagian pengiriman.

 

 

Pertenangan:

Kusabab rendah - karbon karbon 304 waja, rinciasiana kalayan anu ti 304 baja umum. Tapi, saatos pendud atanapi anu dipikahoyong negeskeun, éta gaduh résistansi anu hadé pikeun korosi tilas anthape goto; Éta ogé ngadukung dosa api anu hadé tanpa perlakuan panas, sareng suhu jasa mangrupikeun derajat c ka 800 derajat c.

 

Sampungan anu tiasa dianggo:

Terahkeun pikeun mesin sawah dina basa batuan, sareng industri minyak kalérsa anu ngabutuhkeun raya-daya tahan pikeun korosasi tasis sisikian, sareng bagian anu tahan gérahan.

 

 

 

Pertenangan:

Kusabab ditajim kabatol molyddenum, 316 welunggul stelain ngagaduhan réstuntor korosina anu hadé, daya sushforher hal totis. Babaan karasaeun pagawéan anu alus (henteu - magnét).

 

Sampungan anu tiasa dianggo:

Peral gawé anu digunakeun dina cai laut, kimia, ngalelep, asam, asam oxalic, suhu, sareng alat-alat na alat anu sanés; Fotografi, industri Keri, fasilitas lisal Pwamat, tali, rods, bolts, sareng kacang.

 

 

 

 

Komposisi kimia

 

Ngetik	C Max	Mn Max	P Max	C Max	Si Max	Ceun	Ni ni ni ni Nali NI NI NI NI NI NI NI.	Moal	anu sanés
304	0.08	2.0	0.045	0.03	1.0	18-20	8-12		--
304L	0.03	2.0	0.045	0.03	1.0	18-20	8-12		--
316	0.08	2.0	0.045	0.03	1.0	16-18	10-14	2-3	--
316L	0.03	2.0	0.045	0.03	1.0	16-18	10-14	2-3	--

 

316 sareng 316l stainless steel nyaéta molybdenum - ngandung spésiés stainless steelless. Eusi Molybdenum di 316L STANA COOTIONING rada langkung luhur ti anu aya dina 316 baja stainless. Kusabab molsbeldirumum dina ste, pagelaran sakabéh baja ieu langkung saé tibatan yén tina 310 sareng 3010 baja steel Di handapeun luhur {{10} Antalse saatos Pasning teu mungkin sareng kamisindahan korosi maksimal diperyogikeun.

 

Ressi korosi

Rinturéna korosén tina 316 baja moal langkung saé tibatan yén tina 304 baja steel, sareng éta dintés résiko anu saé dina prosés produksi sareng keretas. Sumawona 316 STE wor we, henteu tahan kana érosi ku atmosfirus industri anu agrésif.

Umumna, teu aya bédana antara 24 baja steel stel wajaal sareng 316 bata moal aya segi konaksi kimia kimia, tapi aya béda-béda.

Baja steelless duanana dikembangkeun 304, anu sensitip pikeun calik korosisi dina kaayaan anu tangtu. Nambihkeun tambahan 2-3% molybenumum ngirangan sensitipitas ieu, sahingga 316 lahir. Salaku tambahan, molirium tambahan tiasa ngumpul antara asam organik-organ organik anu panas.

316 Steel teu pantes parantos janten bahan standar dina industri dahareun sareng inuman. Kusabab kakurangan dunya tina molybdenum sareng eusi nikel anu langkung luhur dina 316 baja steel steel, 316 STEID henteu langkung mahal tibatan 304 waja stel welos.

City Konsumén nyaéta fenomena utamina disababkeun ku korosi korosisi dina beungeut baja dina baja steotienal, anu teu tiasa ngabentuk lapisan pelindung alaran kromosion krémfidori sarua kusabab kurang oksigén.

Utamana dina klep leutik, kamungkinan deposit dina piring klep ageung pisan, ku kituna calosional ogé.

Dina sagala rupa jinis média cai (cai sulingan, nginum cai, cai tuang, cai bising, cai laut, dina waktos na 316 wajaal henteu langkung cocog.

Dina kalolobaan kasus, teu ampir langkung bédana antara résistansi korosi korossi tina 304 baja steel teu aya sareng 316 baja steel teu aya, tapi dina sababaraha kasus,

 

Rupa-tahan panas

Dina pakét tambahan di handap 1600 derajat sareng nganggo anu terus-terusan di handap 1700 derajat, 316 Bele Stoels ngagaduhan résistansi oksidasi. Dina kisaran 800-15775 deraji, pitulung henteu ngagunakeun 316 Brea Winala Henteu terus terus-terusan, tapi Jari 316 Steely séhat ngagaduhan résistansi panas ieu. Réstawan prambrafan Parebides tina 316l staabna aya langkung saé tibatan éta tina 316 baja steet, sareng kisaran suhu luhur tiasa dianggo.

 

Perawatan panas

Annalging dilaksanakeun dina suhu suhu ti 1850-20-20-20 durunian, dituturkeun ku berheje sareng penyeraskeun gancang {1}.

 

Was

316 steel stainless gaduh kinerja keras anu hadé. Sadaya metode Welning standar tiasa dianggo kanggo las. Numutkeun aplikasi éta, 316CB, 316L, 309CB steet betteran butap atanapi rod dasning tiasa dianggo kanggo las. Pikeun ménta résistansi korossi anu pangsaéna, bagian anu ditasakeun tina 316 baja anu henteu steelless kedah diatur saatos dikaluarkeun saatos dikaluarkeun. Upami 316l stainless stainless dianggo, pasang {- weld anneling henteu diperyogikeun.

 

Sipat mékanis

 

Ngetik	Uts N / mm	Hasil N / mm	Elongasi %	Gangguan susuk Wbb HRB	Dibandingkeun nomer din
					Driugi	matak
304	600	210	60	80	1.4301	1.4308
304L	530	200	50	70	1.4306	1.4552
316	560	210	60	78	1.4401	1.4408
316L	530	200	50	75	1.4406	1.4581

 

Tina sadaya baja, staén steossinal henteu aya dina titik anu panghandapna. Kusabab éta, dina segi sipat mékanis, STEPIENIF, STEPIENIF henteu sanes bahan anu pangsaéna pikeun sirung klim, kumargi di proparut kakuatan, diaméterna diingkat. Pantai ngahasilkeun moal dironjatkeun ku perlakuan panas, tapi tiasa didangkep ku ngabentuk tiris.

 

Megagika

Kusabab aplikasi baja, jalma-jalma anu ngagaduhan kesan salah yén sadaya welel moal aya moal magnét. Pikeun baja anu henteu tahan, tiasa dasarna tiasa kahartos salaku non - Tapi 304 diolah ku forming tiis bakal janten rada magnét. Pikeun nyukur waja, upami 100% baja Hanjakalna steuritic santai, éta henteu magnét.

 

 

 

Réssi korénén baja moal datang tina kromium oksida oksiftif kabentuk di tempat beusi. Upami bahanna dipanaskeun ka suhu luhur 450 derak ka 900 derajat sétal, struktur parobahan bahan, sareng kribes conbids spiat kristal. Ku cara kieu, lapisan pelindung oksidixior teu tiasa kabentuk di tepi kristal, nyababkeun résiko korossi disirangan. Korosi ieu disebut "korosi interaksi".

Hasilna, 304l stainless steel sareng 316l stainless steel dikembangkeun pikeun merangan korosi ieu. Duanana 304l ste welata sareng 316l baja steeless ngagaduhan eusi karbon anu pegat, si eusi karbon sarat, sahingga moal aya korosén kromosionar anu bakal aya korosén kromosiular.

Hal ieu kedah diperhatoskeun yén késalan anu langkung luhur pikeun korosina nyerang henteu hartosna yén sanesna non {{}} organ karbon lemah ogé résosional. Sensicitas ieu ogé ningkat dina - chrixin.

Punten dicatet yén fenomena ieu kusabab suhu luhur (450 derajat gelar-derajat). Biasana soldering mangrupikeun sabab langsung ngahontal suhu ieu. Pikeun klaim kukupu konvensional konvensional henteu tiasa seueur akal pikeun dibatesan karbon anu handap saprak urang henteu weld di cakram, sanaos kalolobaan spésifikasi bakal nelepon 304L atanapi 316L atanapi 316L atanapi 316L atanapi 316L.

 

 

Naha bata stainless henteu karat? Nalika bintik reng karat (titik) muncul dina permukaan parios singa anjeun, jalma termated: aranjeunna pikir yén "sohel steléng parah, éta henteu aya masalah." Henteu aya masalah. " Nyatana, ieu mangrupikeun {{2} }fircover saeutik pikeun kurang paméré bijo batin. Baja stainess ogé tiasa rusty dina kaayaan anu tangtu.

Baja stel wel celung gaduh kamampuan ngaropéa oksidasi atmosistem - éta henteu karahaan, sareng éta ogé tiasa ngatur médi anu ngandung médi val, sareng uyah antyon. Tapi ukuran anti - Kulialis diangkat ku komposisi kimia bajana, kaayaan perbaru, sareng jinis sedeng lingkungan, sareng jinis kuat lingkungan. Saper sapertos pipa waja baja, dina suasana beresih ngabersihkeun, tahan leres pikeun kamampuan tarawea pikeun disternis, tapi ditindahkeun ka Riveraes, bakal bakal karata, bakal tetep karya ageung; Mudah pipa 316 baja anu dilaksanakeun ogé. Ku alatan éta, henteu jenis baja steel tiasa ngarobih koran sareng karahaan di mana waé.

 

Milarian pegat?
Pencét di handap pikeun ngotéktak Campir Casteners Easener's Katerangan Ékstriser, kalebet tinggi - sareng baking, sareng produk kacang.